Von Haus aus bringt es der aktuelle BMW M4 G82 auf 480 Pferde – mindestens. Im Vergleich zum neuesten Manhart-Zwilling sind das dennoch Peanuts. Denn der Manhart MH4 900 bringt es auf über 900 PS.
Manhart MH4 900: M4 G82 mit brachialen 922 Pferden WEITERLESEN
„Individualisierte Ikone“? Zugegeben: Tuner JMS ist vollmundig. Dafür schärfen die Baden-Württemberger aber auch niemand Geringeren als den letzten Audi TT. Etwa mit einem Satz Cor.Speed Felgen.
Individualisierte Ikone: JMS schärft den letzten Audi TT WEITERLESEN
Zugegeben: Schon von Haus aus ist das Topmodell der E-Klasse bärenstark. Brabus aber hebt den Schwaben mit seiner Version auf ein neues Level. Freilich kein Wunder: Der Brabus 700 E53 liefert 700 Pferde.
Brabus 700 E53: geschärfte AMG-E-Klasse mit 700 PS WEITERLESEN
Längst steht der neue Mustang VII im Autohaus. Dennoch ist auch Gen6 noch extrem beliebt. Etwa bei cardiologie Tuning. Die NRWler stellen den alten Ford Mustang GT auf Barracuda Project 2.0 Felgen.
cardiologie Tuning schärft alten Ford Mustang GT WEITERLESEN
G-Power G3M Bi-Turbo 800 Touring heißt der neueste Renner der bekannten Tunerschmiede. Der ist gleich doppelt besonders. Erstens liefert der Kombi (!) brutale 800 PS. Zweitens gibt’s den nur 25 Mal.
G-Power G3M Bi-Turbo 800 Touring: Der 800-PS-Kombi WEITERLESEN
Es ist wohl fix: Der Focus steht vor seinem Aus. In der Szene wird der Hot Hatch aber sicher beliebt bleiben. Zum Beispiel bei JMS, die den Ford Focus RS III auf flotte Barracuda Dragoon-Felgen in 19 Zoll stellen.
JMS stellt Ford Focus RS III auf Barracuda Dragoon Felgen WEITERLESEN
Pierce Brosnan? Ford Mustang? Die Thomas Crown Affäre? Korrekt, da war mal was. Konkret 1999. Jetzt gibt es ein Comeback, zumindest des damals gezeigten „Thomas Crown Mustang“. Dank Loder1899.
Thomas Crown Mustang: Neuinterpretation einer Ikone WEITERLESEN
966 Pferde im Porsche Neunelfer? Gibt’s nicht? Gibt’s doch! Wenn auch nicht direkt ab Werk. Denn mit dem Manhart TR 95 Limited 01/01 kommt der Über-Neunelfer aus Wuppertal statt aus Stuttgart.
Manhart TR 950 Limited 01/01 auf 991 GT2 RS Basis WEITERLESEN
Er gilt als Letzter seiner Art: der Lotus Emira. Der Letzte, weil der Sportler der letzte Lotus mit Verbrenner im Heck sein soll. Daher verpasst Senner dem „letzten echten Lotus“ nun ein kleines Upgrade.
Der Letzte seiner Art: Senner pimpt Lotus Emira V6 WEITERLESEN
Schon ab Werk ist der M2 zweiter Generation alles andere als schwach auf der Brust. Doch G-Power treibt es nun auf die berühmte Spitze – und pimpt den aktuellen BMW M2 G87 auf bis zu 700 Pferde.
BMW M2 G87 by G-Power: Bis zu 700 Pferde 840 Nm WEITERLESEN