Schon ab Werk sind AMG-Modelle quasi High-End. Mehr geht aber immer. Das gilt auch für diesen Mercedes C43, den gerade JMS in die Klauen bekam – und den der Tuner auf Barracuda-Felgen stellt.
Fakt ist: Das Kürzel AMG lässt bei PS- und vor allem Mercedes-Fans das Herz schneller schlagen. Von daher war es seitens Mercedes clever, als die Schwaben vor ein paar Jahren die 63er Modelle nach unten abrundeten. Und entsprechend die 43er Versionen auflegten. Nicht ganz so potent, aber eben mit dem AMG-Label.
Mercedes C43 der Baureihe 205
JMS Fahrzeugteile durfte sich nun an einem solchen „43er“ austoben. Konkret am Mercedes-AMG C43 der Baureihe 205. Also der alten C-Klasse, die Mercedes von 2014 bis 2023 vom Band laufen ließ. Dank dem AMG-Siegel war dem Mittelklässler – ein T-Modell bzw. Kombi – ein V6 verbaut. Wegen der doppelten Zwangsbeatmung via Biturbo lieferte dieser satte 367 Pferde (270 kW). Ab 2018 mobilisierte der Sechsender dann sogar 390 PS (287 kW).
Dem Power-Kombi schnallt JMS jedenfalls erst mal neues Schuhwerk auf die Achsen. Wenig überraschend wählt der Tuner hier eine seiner Eigenmarken: Barracuda. Konkret die Barracuda Inferno-Felge. Diese misst rundum 19 Zoll und ist mit Gummis in 225/40 vorn bzw. 255/35 hinten besohlt. Farblich zeigen sich die flotten Y-Speichen-Räder übrigens im klassischen Silber. Ein Teilegutachten ist inklusive, ein Eintrag der Räder in die Papiere somit problemlos möglich.
Damit nicht genug, verpasst JMS dem AMGler noch einen Satz Gewindefedern von KW. So liegt der Mercedes C43 noch etwas satter auf dem Asphalt.
Bild: xmedia / JMS Fahrzeugteile
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