Ja, die Baureihe 205 ist seit 2023 eingestellt. Stattdessen ist der 206 aktuell. Logo, die Rede ist von der (alten) C-Klasse. Eben diese Mercedes C-Klasse W205 stellt JMS nun auf Cor.Speed Deville-Räder.
Längst steht die neue C-Klasse 206 beim Händler. Konkret seit 2021. Die alte Mercedes Mercedes C-Klasse W205 rollte trotzdem noch bis 2023 vom Band. Wobei die 205er Baureihe nicht nur vom 206, sondern ebenso vom 236 beerbt wurde. In diese lagerte Mercedes – nun als CLE – Coupé und Cabrio aus.
Zuerst mal neues Schuhwerk…
Sei es drum. Tuner JMS probiert sich noch mal an der alten C-Klasse. Vor allem als AMGler hatte diese ihre Fans. Freilich kein Wunder, sorgte doch im Topmodell ein 4,0-l-V8 für bis zu 510 PS. Ohne Elektro, sondern nur mit der Kraft der acht Zylinder.
Egal, JMS Fahrzeugteile zielt jedenfalls just auf den W205. Dieser bekommt erst mal neues Schuhwerk. Und zwar die Cor.Speed Deville in rundum 19 Zoll. Der Clou der in Silber Brushed gehaltenen Räder sind aber eher die gebürsteten Oberflächen. Besohlt sind die Felgen mit Gummis von Continental. Konkret mit SportContact 7 in 225/40R19 vorn bzw. 255/35R19 hinten.
Mercedes C-Klasse W205 tiefergelegt
Allein mit neuen Schuhwerk gibt sich der Tuner aber nicht zufrieden. Mit einem Gewindefahrwerk der Variante 1 von KW legt JMS die Mercedes C-Klasse W205 einen Ticken tiefer auf den Asphalt. Damit kommen die neuen Räder in den Kotflügeln erst richtig zur Geltung. Außerdem schraubt JMS die Felgen mit schwarzen Barracuda Racing Bolts an den Achsen fest. Letztere sind eintragungsfrei, für die Cor.Speed Deville-Felgen gibt es dagegen das nötige Teilegutachten.
Bilder: xmedia / JMS Fahrzeugteile / Cor.Speed
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