Satte 1.000 PS in einer Oberklasse-Limo? Gibt’s nicht? Gibt’s doch. Und zwar mit dem brandneuen infinitas SP1000. Dieser basiert auf dem alten BMW M5 F90 und dessen bereits recht potenten Sondermodell CS.
Was passiert, wenn ein ohnehin brachialer BMW M5 CS auf echte Tuning-Profis trifft? Richtig: Es wird wild. Richtig wild. Regelrecht brutal. Die PS-Schmiede infinitas engineering aus Gachenbach hat dem M5 CS ein Performance-Upgrade verpasst, das eigentlich nicht zu glauben ist. 1.000 PS und 1.200 Nm Drehmoment machen aus der Oberklasse-Limousine ein Hypercar im Business-Dress.
Mehr Ladedruck, mehr Lärm, mehr Leistung
Die Basis des alten M5 F90 (2017 – 2023) war mit 635 PS aber ebenfalls alles andere als schwach. Dennoch: infinitas legt richtig böse nach. Zwei kugelgelagerte Keramik-Turbolader, Ansaugtrakte aus Carbon, geschmiedete Kolben und Pleuel sowie ein überarbeitetes Kraftstoffsystem sorgen für brachialen Schub. Das neue Motormapping bringt alles sauber zusammen. Mit dem Ergebnis: 0–100 km/h? Blitzschnell. Topspeed? 350 km/h. Elektronisch begrenzt – und dank der Aufhebung der werksseitigen Vmax.
Kleiner Haken: Die Ausbaustufe ist nicht TÜV-konform. Für die Straße bietet infinitas aber auch eine Version mit 900 PS und 1.100 Nm, die eingetragen werden kann. Somit legal auf deutschen Straßen zu bewegen ist.
infinitas SP1000: Ein bisschen Show darf sein
Optisch hält sich der SP1000 übrigens zurück. Ein paar feine Details wie Dekorstreifen, spezielle Logos und eine (unsichtbare) Plakette im Motorraum setzen zarte Akzente. Im Innenraum gibt es zudem Velours-Fußmatten und als Highlight ein Carbon-Sportlenkrad mit LED-Schaltanzeige und Magnet-Schaltwippen – inspiriert vom Motorsport.
Damit der infinitas SP1000 mit der neuen Power klar kommt, passen die Oberbayern noch die Software der 8-Gang-Automatik an. Die Schaltvorgänge laufen damit deutlich knackiger und besser abgestimmt zur Leistungskurve.
Bleibt der Preis. Schlappe 40.000 Euro ruft infinitas für das Power-Upgrade auf. Und zwar mindestens. Sowie natürlich zusätzlich zum Fahrzeugpreis. Dafür bekommt man einen der stärksten und krassesten M5-Renner der Welt. Ideal für alle, denen der normale BMW M5 CS F90 einfach nicht extrem genug ist.
Bild: xmedia / infinitas
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