Mit dem S 63 AMG stellt Mercedes eines seiner Topmodelle der neuen S-Klasse W222, das bereits ab Werk bis zu 585 PS generiert. US-Tuner Mansory hat aber noch deutlich Potential im verbauten V8-Biturbo gesehen.
Mansory Design schärft die neue S-Klasse, genauer das Mercedes-AMG S 63 Coupé. Mit den neuen Leistungskits MANSORY720 und MANSORY900 preisen die Amis gleich zwei dicke Leitungsspritzen an, die – gerecht ihrem Namen – das Schwaben-Coupé auf 720 oder sogar 900 Pferde hochzüchten. Beim M720-Kit wird lediglich ein Software-Update vorgenommen und das Ladeluftkühlsystem modifiziert, was einige bisher ungenutzte Reserven des V8 mobilisiert.
M720 & M900: Mansory Mercedes-AMG S 63 Coupé
Tatsächlich ist der Leistungszuwachs enorm, denn statt der 585 Serien-PS (430 kW) grölt das Edel-Coupé plötzlich 720 Pferde (530 kW) aus seinen Rohren. Auch das maximale Drehmoment wächst deutlich von 900 auf 1.100 Nm. Noch mehr Bumms aus der 5,5-Liter-Maschine holt Mansory mit seinem M900-Kit, denn hier geht der US-Tuner richtig an Werk. Pleuel, Pleuellager, Kurbelwelle, Laufbuchsen, Turbolader, Ansaug- und Verdichtersystem sind samt und sonders optimiert, außerdem etliche weitere (Motoren)Teile.
Dazu kommen noch neue Rohrfächerkrümmer, womit der Achtzylinder nunmehr 900 PS (662 kW) bei 1.300 Nm in den Asphalt stemmt. Damit rennt das Mercedes-AMG S 63 Coupé by Mansory in nur 3,3 Sekunden von null auf Tempo 100 sowie (abgeregelte) 300 km/h Spitze. Zuletzt bessert Mansory das Sportler-Coupé auch noch optisch nach. Neu sind einige stylische MANSORY-Carbonkomponenten, markante Aluminium-Leichtmetallräder und auf Wunsch ein Interieurstuning.
Bild: Mansory Design
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