Mit dem Camaro stellt US-Autobauer Chevrolet ein Pony Car der ersten Stunde auf die Räder, nach einigen Jahren Pause kehrte der Sportler 2005 zurück. Dessen Topmodell Camaro SS hat nun SchwabenFolia in die Hände bekommen.
Der Chevrolet Camaro SS ist zwar eigentlich allein dem US-Markt vorenthalten, SchwabenFolia ist trotzdem an den Renner gekommen – und hat prompt viele Idee zur Verbesserung gefunden. Zuerst ging der süddeutsche Tuner den V8 unter der Camaro SS-Haube an, welcher mit werksseitigen 298 kW/405 PS aus 6,2 Litern eigentlich nicht als Schwächling gilt. SchwabenFolia aber pimpt den Achtzylinder dank Kompressor-Nachrüstung auf 525 Pferde (386 kW), was durchaus spürbar sein sollte. Zum besseren Handling auf der Straße pflanzt SchwabenFolia dem nunmehr Camaro SS2/RS getauften Renner außerdem ein Gewindefahrwerk Variante 1 von KW ein, die nach oben öffnenden LSD-Doors sind allein kosmetischer Natur.
Den Kontakt zur Straße übernehmen neuerdings 20-Zöller und 245er respektive 275er Walzen hinten. Als Highlight des (einst schwarzen) Camaro SS-Tunings gilt aber sicherlich die Vollfolierung, wo SchwabenFolia auf ein mattes Blau namens „Anodized Blue“ setzt. Dach, Außenspiegel, Motorhaube und Heckspoiler werden zum Kontrast in „Black Brushed Steel“ foliert, die seitlichen Pinstripes (Gürtellinie) hingegen in weiß.
Bild: SchwabenFolia
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