Mit dem neuen SL feiert Mercedes-Benz die Neuauflage seines offenen Roadster, neben den Serienversionen gibt es dann auch prompt zwei AMG-Versionen – mit bis zu 564 Pferdestärken!
Schon das Basismodell des neuen Mercedes SL 63 AMG weiß mit 537 PS (395 kW) aus dem 5,5-Liter-V8 mit Biturbo zu begeistern, das Performance-Package bietet sogar 564 PS (415 kW) bei satten 900 Nm Drehmoment. Ab Mai ist der SL 63 AMG zu ordern, die Preise starten allerdings erst bei 157.675 Euro. Die Powervariante als „Edition 1“ kostet 189.270 Euro, das Performance-Package noch einmal 14.280 Euro Aufpreis. Dafür hat der neue Mercedes-Benz SL 63 AMG rund 125 Kilo gegenüber der alten Generation abgespeckt, was die schwäbischen Konstrukteure mit dem großzügigen Einsatz von Aluminium erreicht haben. Parallel sind Magnesium und sogar Carbon verbaut, selbst im Fahrwerk kommen beispielsweise bei Achsschenkeln oder Federlenker Aluminium zum Einsatz.
Trotz weniger Gewicht verspricht der neue Mercedes SL 63 AMG eine steifere Karosserie, dank neu entwickelter AMG-Lenkung außerdem ein agileres Verhalten in Kurven. In Serie eingebaut sind schließlich ein dreistufiges ESP, 7-Gang-Automatik, Start-Stopp-Automatik und Hochleistungsbremsanlage (optional Keramik-Bremsanlage). Die 537-PS-Version powert in 4,3 Sekunden von null auf 100 km/h, die stärkere Version braucht eine Zehntelsekunde weniger, die Spitze gibt Mercedes mit 250 beziehungsweise 300 Stundenkilometer an – bei 9,9 Liter (Super Plus) auf 100 Kilometer. Optisch hebt sich die AMG-Variante mit 19-Zoll-Alufelgen, neuer Frontschürze, Seitenschwellern, Heckspoiler oder Heckschürze ab.
Bild: Daimler
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