Satte 700 PS unter der Haube? Kein Problem: Tuner M& Exclusive Cardesign macht’ s gern möglich. Mit dem Audi S7 MD700. Wobei der Renner aus Bayern nicht nur mehr Power bekommt, sondern auch noch ein dickes Bodykit.
Audifans wissen es natürlich: Der RS7 gilt als Speerspitze der Audi A7 Baureihe. Mehr Power hat keine Version des Ingolstädter Viertürer-Coupés. Zumal der Renner auch optisch seine Ambitionen zeigt. Tuner M&D Exclusive Cardesign hat das weniger gepasst. Kurzerhand verpassen die Mannen aus Dinslaken dem A7 bzw. S7 ebenfalls ein Bodykit. Und zwar das Widebodykit PD700R von Partner Prior Design. Inhalt des Kits sind neue Schürzen – vorn samt Spoilerlippe, hinten mit Diffusor -, breitere Kotflügel sowie neue Schweller.
M&D Exclusive Cardesign ergänzt das Kit noch mit den Rücklichtern des 2013er S7 (Vorfacelift). Außerdem mit dem Grill des RS7. Besagter Grill ist zudem glänzend schwarz lackiert. Ebenso wie sämtliche Schachtleisten, Gitter und Einsätze, Audi-Ringe und Spiegelkappen. Apropos Farbe: Die Karosserie des nun zum Audi S7 MD700 erhobenen Coupés ist im Le Mans-Style foliert und mit diversen Akzenten in Rot, Schwarz und Grau gepimpt.
Audi S7 MD700: Widebodykit & Leistungsspritze
Passend dazu sind die Fenster im Fond getönt. Ebenfalls schwarz pulverbeschichtet sind die Forged R60 X Concave Felgen in 21 Zoll. Besohlt sind die übrigens mit 265er Schlappen von Continental. Innen bessert M&D seinen Audi S7 MD700 mit dem Sportlenkrad aus dem RS7 nach. Außerdem gibt es neue Codierungen, die unter anderem TV während der Fahrt erlauben.
Zuletzt geht M&D noch den Motor des Audi S7 MD700 an. Schließlich soll der Renner seinem Namen alle Ehre machen. Leistet der verbaute V8 mit Biturbo und vier Litern in Serie 420 Pferde, holt M&D satte 700 PS bei 950 Nm raus. Die 280 Extra-PS erreicht M&D mit einem Upgrade des Turbos, optimierter Ansaugung sowie einer neuen Abgasanlage samt Downpipes, HJS-Kats und RS7 Endrohren.
Bild: xmedia / M&D Exclusive Cardesign
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