Mit dem 918 Spyder bringt Porsche seinen neuen Superrenner, welcher mit 887 Doppelherz-PS kaum untermotorisiert scheint. Trotzdem feilen die Schwaben munter am optionalen Weissach-Paket, das den 918 Spyder noch schneller macht.
Rast der reguläre Porsche 918 Spyder in 2,8 Sekunden von null auf 100 km/h, braucht der Schwabe mit dem optionalen und gewichtsoptimierten Weissach-Paket nur noch 2,6 Sekunden. Die 200er-Marke fällt nach 7,2 statt 7,7 Sekunden, die 300er in 19,9 statt 22,0 Sekunden. Damit ist der 918 laut Projektleiter Dr. Frank-Steffen Walliser aber „voll ausgeschöpft“.
918: Schneller und effizienter dank Weissach-Paket
Auch die elektrische Performance des 918 Spyder verbessert das Weissach-Paket, spurtet der Schwaben-Renner rein elektrisch doch in 6,1 statt 6,2 Sekunden von null auf 100. Gleiches gilt für Verbrauch und Emissionen, sinken diese via Weissach-Paket von 3,1 auf 3,0 l/100 km beziehungsweise von 72 auf 70 g/km.
Einzig der Stromerverbrauch bleibt mit jeweils 12,7 kWh auf 100 Kilometer gleich. Mit Weissach-Paket raste der 918 übrigens auch jüngst zum Rundenrekord auf dem Nürburgring.
Bild: Porsche
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