Mit dem SLS stellt Mercedes seit 2009 einen Supersportler auf die Räder, der sowohl als Coupé wie ebenso offener Roadster angeboten wird. Letzteren hat sich nun Tuner MEC Design zur breiten Brust genommen, neu wurde einiges!
Die Berliner nämlich haben dem Mercedes Benz SLS AMG der aktuellen R197-Generation kurzerhand ein neues CFK-Bodykit verpasst, welches aus Front- und Heckschürze inklusive Diffusor, Heckspoiler und Seitenschwellerverkleidungen besteht. Die Schweller sind obendrein mit Beleuchtung zu ordern, vier LEDs lassen beim Ein- und Aussteigen das berühmte Lichtlein aufgehen.
Für besseren Sound vor allem im höheren Drehzahlbereich schraubt MEC Design dem SLS AMG außerdem vier neue Endschalldämpfer aus Edelstahl an, eine Alternative wäre eine modifizierte AMG-Anlage. Ein hydraulisches Gewindefahrwerk senkt den SLS wiederum via Knopfdruck um 30 Millimeter ab, tiefergelegt werden kann der Schwaben-Renner sogar um 70 mm.
Für den Kontakt zur Straße sorgen neuerdings 20-Zöller vorn beziehungsweise 21 Zöller hinten, bestückt mit 275/30 ZR 20 respektive 295/25 ZR 21. Innen setzen die MEC Design-Mannen erneut auf CFK (Carbon-faserverstärkter Kunststoff), welches neben Lenkrad und Schaltwippen auch Türleisten und Türöffnerrahmen, Mittelkonsole oder Einstiegsleisten veredelt. Selbst den Kofferraum pimpt MEC Design mit Alcantara und doppelten Kontrastnähten, Preise verraten die Berliner hingegen keine.
Bild: MEC Design
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