Seit Mai 2010 begeistert BMW seine Fans mit dem „neuen“ 1er M Coupé, unter der Haube eine 3,0-Liter-Maschine mit 340 Pferden. Mehr geht allerdings immer, wobei oft genug auch optisch nachgebessert werden kann – wie just von…
..SchwabenFolia. Der bekannte Folierer hat eines der nur 6.309 Modelle vom BMW 1er M Coupé in die Finger bekommen und prompt nachgeschärft. Im Vordergrund stand natürlich ein neuer Look, kurzerhand wurde dem eigentlich Saphierschwarz Metallic lackierten Power-Kompakten ein (Folien)Kleid in Irie Green verpasst. Extra-Wünsche honoriert SchwabenFolia ebenfalls, beispielsweise können Dach oder Seitenblinker schwarz oder die Felgenringe in Wagenfarbe geändert werden. Im Innern begeistert der SchwabenFolia-Umbau mit BMW-Performance-Sitzen inklusive orangefarbener Ziernähte, welche auch das Performance-Lenkrad zieren. Optional werden die Felgen pulverbeschichtet (unischwarz), parallel wurde das 1er M Coupé mit weiteren Modifikationen versehen.
Die vordere Spur wurde um 19 mm pro Seite verbreitert, die hintere um 12 mm pro Seite. Das Fahrwerk ist mit Bilstein-Dämpfern (B16) optimiert, die Auspuffanlage mit Endschalldämpfern aus Titan, die Front mit einem Frontspoilerschwert. Zuletzt ging es dem Sechszylinder an die Nieren, dank einer kleinen Leistungsspritze kommt das BMW 1er M Coupé neuerdings auf 408 PS.
Bild: SchwabenFolia
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