Man könnte glatt meinen, die Schweden wollten ein eigenes Muscle Car auf die Räder stellen. Auf der IAA 2013 (12. bis 22.09.) präsentiert Volvo (s)ein Concept Coupé, das tatsächlich mit Camaro, Mustang und Co. konkurrieren könnte.
Prompt gibt es ein Aber, denn das Volvo Concept Coupé ist lediglich als Ausblick auf die neue Volvo-Designsprache gedacht. Eine Serie des flotten Schweden mit dem kühlen Look ist nicht geplant, erstes Modell mit der neuen Formensprache wird der neue XC90 Ende 2014. Obendrein ist das Volvo Concept Coupé nur die erste von drei Studien, die Volvo auf Basis seiner neu entwickelten „skalierbaren Produkt-Architektur“ (SPA) vorstellt.
Concept Coupé: Geschichte mit Zukunftstechnologie
Optische Designelemente bezieht der Volvo-Renner übrigens vom Sportcoupé Volvo P1800 aus den 1960ern. Moderne Akzente zeigt das schweidsche Muscle Car wiederum mit 21-Zöller im Fünf-Speichen-Design oder im ebenfalls eher kühlen Interieur mit lederner Instrumententafel, Holzeinsätzen, Metallapplikationen sowie Head-up-Display, Touchscreen und kristallenen Schalthebel.
Die lange, niedrige Motorhaube und insbesondere die Seitenlinie erinnert schließlich nicht nur optisch an Ford Mustang und Chevrolet Camaro, auch in punkto Leistung könnte es das Volvo Concept Coupé mit den Amis aufnehmen. Statt auf einen konventionellen V8-Spritfresser setzen die Schweden jedoch auf einen Plug-in-Hybrid aus Vierzylinder-Benziner samt Zwangsbeatmung via Kompressor und Turbo plus zusäzlichen E-Motor, was eine Systemleistung von 294 kW/400 PS bei 600 Nm ergibt.
Bild: Volvo
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