Mit dem CLA hat Mercedes Anfang 2013 ein neues Segment, nämlich das der viertürigen Kompakt-Coupés begründet. Prompt stürzten sich die Tuner auf den CLA, just in Genf (6. bis 16. März) zeigt auch Carlsson seine Ideen!
Der Tuner aus dem saarländischen Merzig hat gleich einige Verbesserungsvorschläge, welche die neue CLA-Klasse außen wie innen nachbessern. Das Exterieur beispielsweise pimpen die Carlsson-Mannen mit Frontspoiler (nur für AMG-Line), Grilleinsatz aus elektropolierten Edelstahl, Seitenschwellerverkleidungen oder Heckschürzenansatz in Diffusoroptik. Ein Sport-Nachschalldämpfer verspricht mehr Sound, die verchromte Vier-Rohr-Endblende zeigt das typische Carlsson-Logo.
Neue Teile, neue Felgen: Carlsson CLA 2014
Ein Heckspoiler sorgt dezent für mehr Sportlichkeit, eine Tieferlegung via Sportfedern oder einem in der Zugstufe verstellbaren Gewindefahrwerk für mehr Dynamik. Bei der Rad-Reifen-Kombination stehen zwei Carlsson-Felgen, 1/10 sowie 1/16 RS, zur Option, die obendrein in verschiedenen Farben sowie 18, 19 und 20 Zoll zu ordern sind. Besohlt sind sämtliche Räder mit Vredestein-Gummis in 225/40 R18, 225/35 R19 oder 235/30 R20.
Passend zur sportlicheren Optik bietet Carlsson außerdem diverse Leistungssteigerungen via C-Tronic. Die Benziner CLA 180, CLA 200 und CLA 250 kommen so beispielsweise auf 156, 187 und sogar 253 PS, während die Triebwerke in Serie lediglich 122, 156 oder 211 Pferde leisten. Auch der Diesel CLA 220 wird von 170 auf 204 Pferde gepimpt. Zuletzt wagt sich Carlsson ans Interieur des CLA, wo die hauseigene Sattlerei jeden (Leder)Wunsch erfüllt. Weitere Ideen sind Fußmatten, Türpins, beleuchtete Einstiegsleisten, Pedalauflagen und neue Fußstützen.
Bild: Carlsson
