Bei Rolls macht der Ghost den Einstieg, unter zwölf Zylindern geht dennoch nichts. Nun bekommt der „Geist“ ein Facelift. Der Rolls-Royce Ghost Series II (2025) zeigt optische Retuschen und moderne Technik.
Rolls-Royce Ghost Series II (2025): Facelift für den Edel-Geist WEITERLESEN
Mit dem Ghost stellt Rolls-Royce seit 2009 seine „kleine“ Oberklasse auf die Räder, die jeden nur erdenklichen Luxus verspricht. Trotzdem findet so mancher Tuner noch genügend Spielraum, wie gerade Mansory beweist.
Edelgeist: Bayern-Tuner Mansory schärft Rolls-Royce Ghost WEITERLESEN
Einen Rolls-Royce veredeln? Das klingt eigentlich unmöglich. Spofec wagt es trotzdem. Wobei sich hinter dem Label ein bekannter Tuner verbirgt, der mit Edelkarossen viel Erfahrung hat: Novitec.
Edel-Geist: Spofec pimpt kleinen Rolls-Royce Ghost WEITERLESEN
2009 rollte Rolls-Royce den „kleinen“ Ghost als neues, „preiswertes“ Einstiegsmodell unterhalb des Phantom in den Handel. 2014 war die Zeit nun mehr als reif für eine Modellpflege, die Rolls-Royce typisch britisch aber eher dezent vornahm.
Dezente Modellpflege: Rolls-Royce frischt kleinen Ghost auf WEITERLESEN
DMC muss kaum erklärt werden, ebenso wenig der Rolls-Royce Phantom, welcher mit 180.000 Euro das Einstiegsmodell der Briten stellt. Wer jedoch meint, der Ghost könnte nicht mehr veredelt werden, kennt DMC doch nicht so gut.
Mehr Carbon: DMC pimpt Rolls-Royce Ghost zum Imperatore WEITERLESEN
Tuner machen vor keinem Auto halt, egal ob Kleinwagen oder Supersportler. Selbst eine Edelkarosse wie der Ghost aus der Nobelschmiede Rolls-Royce ist nicht gefeit, wie WALD International beweist – mit der Black Bison Edition!
Büffeljagd: WALD bringt Rolls-Royce Ghost Black Bison Edition WEITERLESEN