Mit dem Cadillac CTS-V stellt die US-Marke das Topmodell seines CTS auf die Räder. Schon von Haus ist der Bolide extrem potent, trotzdem hat GeigerCars noch mal nachgelegt. M3 und C63 sind so komplett ohne Chance.
Cadillac CTS-V Kompressor 753 by GeigerCars WEITERLESEN
Vorgestellt wurde der Edelrenner mit satten 649 PS bereits Anfang 2015 auf der NAIAS, in Genf folgte kurz darauf das Europadebüt. Nun rollt Cadillac seinen CTS-V auch endlich auf den europäischen Markt und zwar ab 98.500 Euro.
Cadillac CTS-V: Power-Limousine startet bei 98.500 Euro WEITERLESEN
Hennessey ist hierzulande wohl nur eingefleischten Tuningfans bekannt, in den USA aber vergleichbar mit hiesigen Tunern wie Abt oder Brabus. Entsprechend „zielt“ der Tuner vor allem auf US-Modelle, wie gerade auf den Cadillac CTS-V.
1.000 Pferde: Hennessey schärft Cadillac CTS-V WEITERLESEN Cadillac ist auf deutschen Straße wohl so selten wie ein Ferrari oder Aston Martin, in der US-Heimat aber gilt die Marke gut und gerne als Mercedes. In Europa sind die Amis ebenfalls vertreten – und auch in Genf war man dabei.
Cadillac CTS-V: 650-PS-Luxuslimousine in Genf präsentiert WEITERLESEN