Ein Lambo ist bereits von Haus aus gesegnet mit PS und Drehmoment, trotzdem geht mehr quasi immer. Das jedenfalls beweisen gerade die Profis von DMC mit ihrem LP700 M-GT!
Italo-Flunder getunt: DMC pimpt Murciélago zum LP700 M-GT WEITERLESEN
Gerade erst kommt der Sportwagen aus Nippon auf den hiesigen Markt, in Deutschland ist der Sportler sogar erst ab dem Herbst zu ordern – Gazoo hat den Japaner trotzdem schon getunt!
Goodwood: Gazoo Racing tunt Toyotas neuen Sportler GT 86 WEITERLESEN
Folieren ist mittlerweile ein Riesentrend, als eine der Topadresse gelten die Profis von Cam Shaft. Eben die haben sich nun einen M3 vorgenommen und in einen neuen Anzug gesteckt…
Space-Anzug: Cam Shaft foliert BMW M3 zum Guerilla M3 WEITERLESEN
Weniger als 49.000 Modelle wurden von dem Klassiker von 1963 bis 1971 gebaut, nun hat ein Tuner eines dieser wenigen Modelle restauriert und von der Pagode zur „Gentle Pagoda“ erhoben!
Restauriert: Vilner pimpt Mercedes SL W113 zur Gentle Pagoda WEITERLESEN
Gerade erst hat der Sportwagenhersteller seinen neuen „Neunelfer“ an den Start gebracht, schon ziehen die Stuttgarter nach und bieten etliche neue Individualisierungsangebote feil!
Porsche Exclusive: Veredelungsprogramm für 911 Carrera S WEITERLESEN
Namentlich angelehnt an die siegreichen Le Mans-Prototypen brachte Audi anno 2006 mit dem R8 einen Sportwagen auf den Markt, der mit V8 oder aber V10-Aggregat zu bestellen ist.
Über 600 PS: racing one tunt Audi R8 V10 WEITERLESEN
Edel-Modelle gibt es zuhauf, trotzdem findet sich immer Raum für Veredelungen, wie einmal mehr die Profis von Novitec Rosso beweisen, die sich am neuesten Maranello-Modell austobten.
Exklusiv: Novitec Rosso veredelt Ferrari FF mit Karbon-Aero-Kit WEITERLESEN
Normale Serienmodelle bieten entsprechend ihrer Größe in der Regel ausreichend Leistung und PS, trotzdem geht es natürlich immer stärker und schneller, wie beispielsweise auch bei Audi!
Audi-Tuning: A1 quattro als limitiertes Topmodell WEITERLESEN