Entwickelt in der grünen Hölle und seit kurzem auf dem Markt. Das ist der Mercedes-AMG GT R. Nun darf sich der giftgrüne Renner auch offiziell als „Beast of the Green Hell“ rühmen. Mit einer Rundenzeit von 7:10,9 min.
Mercedes-AMG GT R: 7:10,9 min für die Grüne Hölle WEITERLESEN
Acht Zylinder? 612 Pferde? 300 Sachen Spitze? Ferrari? Nee. Lamborghini? Nee. Mercedes-AMG! Und zwar der neue Mercedes-AMG E 63 4MATIC+. Oder mit anderen Worten: Ein Supersportler im Look einer Business Class.
Mercedes-AMG E 63 4MATIC+: E-Klasse superstark WEITERLESEN
Schon von Haus aus ist der Mercedes-AMG GT ein durch und durch potenter Renner. Mehr geht trotzdem. Zumindest bei Luethen Motorsport. Die Jungs verpassen dem Renner kurzerhand ein paar Rennsport-Gene – und 612 Pferde.
Mercedes-AMG GT: 612 PS dank Luethen Motorsport WEITERLESEN
Marktstart und zwar für gleich drei neue GTs mit Stern. Mercedes-AMG rollt die neuen Modelle GT und GT C Roadster sowie GT R auf den Markt. Kleingeld ist für die Renner aber schon gefragt. Los geht es bei etwas über 129.000 Euro.
Mercedes-AMG GT Roadster & GT R im Handel WEITERLESEN
Längst hat Mercedes seinen neuen SUV GLC (ehemals GLK) zum Coupé umgemodelt, nun legen die Schwaben nach. Mit der AMG-Version. Die bekommt einen V6-Biturbo verpflanzt und stemmt 367 Pferde in den Asphalt.
V6-Biturbo & 367 PS: Mercedes-AMG GLC 43 Coupé WEITERLESEN
Mit dem GT stellt Mercedes-AMG seit 2015 den (inoffiziellen) Erben seines früheren SLS auf die Räder, der schon einige Male gepimpt wurde. Nun hat sich auch Piecha am Schwaben vergriffen und diesen zum AMG GT-RSR erklärt.
612 Pferde: Piecha AMG GT-RSR feiert Weltpremiere WEITERLESEN
Seit 2015 wildert Mercedes-AMG mit dem GT im Neunelfer-Revier. Bisher gibt es den Renner in zweifacher Version, als GT und GT S mit 462 oder 510 PS. Mit dem GT R packen die Schwaben noch mal einen drauf – und Alpha-N ebenso.
Bis zu 655 PS: Alpha-N schärft Mercedes-AMG GT R WEITERLESEN
Längst ist der SLS eingestellt und (inoffiziell) vom Mercedes-AMG GT abgelöst, vergessen ist der Schwaben-Renner aber längst noch nicht. Den Beweis zeigt RFK-Tuning, deren Jungs dem SLS eine kleine Kur verpassten.
Schick in rot: RFK schärft alten Mercedes-AMG SLS WEITERLESEN
Er ist zwar giftgrün lackiert, aber sicher alles andere als „grün“. Denn unter seiner langen Haube grummeln 585 Pferde, wurde der rassige Renner doch direkt in der Grünen Hölle entwickelt. Nämlich der brandneue Mercedes-AMG GT R.
Mercedes-AMG GT R: Direkt aus der Grünen Hölle WEITERLESEN
Über 400 PS dank V6-Biturbo, schon ist der brandneue Mercedes-AMG E 43 4MATIC T-Modell beschrieben. Oder doch nicht? Tatsächlich gibt es noch einiges mehr zum neuesten Power-Kombi aus dem Schwabenländle zu sagen.
Über 400 PS: Mercedes-AMG E 43 4MATIC T-Modell WEITERLESEN