50 Jahre feiert die AMG-Schmiede 2017. Und wie feiert das ein Autobauer? Richtig, mit einer ganz speziellen Edition. Und sogar einem „neuen“ Modell. Nämlich dem Mercedes GT C Edition 50. Somit folgt dem Roadster das Coupé.
Mercedes-AMG GT C Edition 50 zum 50sten WEITERLESEN
Breit, breiter, Prior. Dass diese Devise nach wie gilt, zeigt Prior Design gerade mal wieder. Am Mercedes S-Klasse Coupé. Dank dem neuen Prior PD75SC Widebodykit wird das nämlich deutlich breiter als das reguläre Serienmodell.
Mercedes S-Klasse Coupé: Widebodykit von Prior WEITERLESEN
Mercedes S-Klasse Coupé Night Edition nennt Daimler seinen neuesten Wurf. Das ist natürlich ein Sondermodell auf Basis des S-Klasse Coupé. Premiere feiert die Edition im Januar auf der NAIAS. Marktstart ist im April 2017.
Mercedes S-Klasse Coupé Night Edition: V6 oder V8 WEITERLESEN
Entwickelt in der grünen Hölle und seit kurzem auf dem Markt. Das ist der Mercedes-AMG GT R. Nun darf sich der giftgrüne Renner auch offiziell als „Beast of the Green Hell“ rühmen. Mit einer Rundenzeit von 7:10,9 min.
Mercedes-AMG GT R: 7:10,9 min für die Grüne Hölle WEITERLESEN
Neue Farben, neue Felgen, neues Interieur; fertig. Nämlich der Carlsson Diospyrus. Der basiert auf dem Mercedes S-Klasse Cabrio, zeigt aber nun das Carlsson Logo. Dafür spendiert der bekannte Tuner auch noch ein paar Extra-PS.
Carlsson Diospyrus: S-Klasse Cabrio geschärft WEITERLESEN
Früher mal M-Klasse, heute GLE. 2015 folgte zudem das Mercedes GLE Coupé. Und eben dem hat Larte Design gerade ein Stylingkit verpasst. Übrigens das 20. Kit des Tuners überhaupt. Dem GLE Coupé steht das jedenfalls ausgezeichnet.
Stylingkit: Mercedes GLE Coupé by Larte Design WEITERLESEN
Väth ist mittlerweile gut bekannt für das Tuning von Mercedes Modellen. Nun war der SL an der Reihe. Konkret der Mercedes SL 65 AMG. Den erklärt der Tuner zu einem Open-Airler mit richtig Power. Mit satten 700 Pferden.
Mercedes SL 65 AMG by Väth: Open Air mit 700 PS WEITERLESEN
Acht Zylinder? 612 Pferde? 300 Sachen Spitze? Ferrari? Nee. Lamborghini? Nee. Mercedes-AMG! Und zwar der neue Mercedes-AMG E 63 4MATIC+. Oder mit anderen Worten: Ein Supersportler im Look einer Business Class.
Mercedes-AMG E 63 4MATIC+: E-Klasse superstark WEITERLESEN
Schon von Haus aus ist der Mercedes-AMG GT ein durch und durch potenter Renner. Mehr geht trotzdem. Zumindest bei Luethen Motorsport. Die Jungs verpassen dem Renner kurzerhand ein paar Rennsport-Gene – und 612 Pferde.
Mercedes-AMG GT: 612 PS dank Luethen Motorsport WEITERLESEN
Marktstart und zwar für gleich drei neue GTs mit Stern. Mercedes-AMG rollt die neuen Modelle GT und GT C Roadster sowie GT R auf den Markt. Kleingeld ist für die Renner aber schon gefragt. Los geht es bei etwas über 129.000 Euro.
Mercedes-AMG GT Roadster & GT R im Handel WEITERLESEN