2014 stellte Vspeed automotive mit seinem V77 Gran Turismo seine Version der alten Corvette C6 vor, nun legen die Sachsen nach. Mit dem V88 schärft Vspeed den US-Sportler ein zweites Mal, ein erstes Rendering gibt es schon.
Vspeed macht es wieder, mit dem V88 stellen die Sachsen nach dem V77 GT noch einmal eine deutliche extremere Corvette-Version auf die Räder. Tatsächlich zeigt der auf nur zwölf Modelle limitierte Vspeed V77 vor allem neue Carbon-Teile, während es in punkto Power mit 477 PS (351 kW) gerade mal 22 Mehr-PS gibt. Mit dem neuen V88 aber legt Vspeed nun richtig nach, satte 800 Pferde (588 kW) soll der Renner stemmen.
Mehr Leistung, weniger Gewicht: Vspeed bringt V88
Parallel schraubt Vspeed das Gewicht des Sportlers von 1.399 auf 1.300 Kilo runter, weswegen der V88 den V77 im Sprint von null auf 100 km/h (3,9 s) um eine ganze Sekunde schlagen soll. Ebenso hebt Vspeed die Vmax an, statt 320 km/h rennt der V88 auf bis zu 350 Sachen. Spartanisch wird es dafür vor allem im Innenraum.
Billig wird der Vspeed V88 ebenfalls nicht. Laut Vspeed-Chef Bernd Nömer wird der Sportwagen 277.000 Euro kosten, 100.000 Euro mehr als für den V77 (ab 177.000 Euro). Von dessen maximal zwölf Modellen wurden übrigens schon sieben verkauft. Limitiert ist natürlich auch der V88 – auf nur fünf Modelle.
Bild: Vspeed automotive
