Mit dem GL stellt Mercedes seit 2006 einen Geländewagen auf die Räder, der auf 5,12 Metern Länge viel Komfort und Luxus bietet. Larte Design sieht trotzdem noch jede Menge Potenzial und erhebt den GL zum „schwarzen Juwel“…
„Black Crystal“ hat Larte Design seine Version des in den USA produzierten Full-Size-SUV getauft, was nicht wundert, ist der Siebensitzer doch deutlich umgebaut. Erste Idee der Larte-Mannen ist ein aggressives Bodykit, das aus Frontstoßfänger, komplett neuen Kühlergrill samt Sicht-Carbon, LED-Tagfahrleuchten, Kotflügelverbreiterungen (vorn), Seitenschwellern, Türaufsätze hinten und Heckschürze (wieder mit Sicht-Carbon) besteht.
Mercedes GL Black Crystal by Larte Design
Dazu kommt außerdem eine zentrale Bremsleuchte im Formel 1-Stil sowie eine eigens „komponierte“ Abgasanlage aus Edelstahl mit vier Rohren, die von Remus aus Österreich geliefert wird. Der Clou jener Abgasanlage: Das Innere besteht aus Stahl, die Außenhaut hingegen wieder aus Carbon.
Zuletzt bekommt der Mercedes GL Black Crystal noch dunkel lackierte Schmiederäder im kantigen Doppelspeichendesign und 22 Zoll, die mit Highspeedreifen besohlt sind. Die scheinen nötig, denn auch den Motor beziehungsweise V6-Diesel der Mercedes GL-Klasse hat Larte nachgebessert. Leistet besagter Selbstzünder in Serie 258 PS (190 kW) bei 620 Nm, pimpt Larte den Sechszylinder in Kooperation mit Wetterauer auf 290 Pferde (213 kW) bei 690 Nm. Preise sind keine bekannt.
Bild: Larte Design
