Genfer Autosalon 2018

2017 brachte Renault den Alpine zurück. Die erste Premier Edition war jedoch ruckzuck ausverkauft. Also zeigte Renault in Genf 2018 zwei neue Versionen. Alpine A110 Pure sowie Alpine A110 Légende. Jetzt gibt es die Preise...

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Auf der NAIAS feierte der Ford Mustang Bullit sein Comeback. Der Haken: Die Edition sollte nicht nach Europa kommen. Doch Ford legte den Rückwärtsgang ein. Der Bullit kommt nach Europa - und zwar ab 52.500 Euro.

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Den neuen 8er nahm BMW schon im Mai 2017 vorweg. Jetzt folgt die Vorschau auf 8er Gran Coupe respektive dem M8 Gran Coupé. Und zwar mit dem BMW Concept M8 Gran Coupé, dass die Bayern gerade in Genf parken.

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PS-Fans warten seit Jahren auf eine Neuauflage. In Genf ist es endlich so weit: Toyota zeigt den GR Supra Racing Concept. Concept? Racing? Korrekt. Der Renner ist nur eine Studie - und für die Rennstrecke gedacht.

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Es ist fix: Mercedes bringt ein viertüriges Sportcoupé. Das Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé. Quasi ein Panamera mit Stern. Über Look (und Sinn) dürften Fans wohl streiten. Typisch AMG bringt der 4-Türer zumindest Power mit.

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Rückblick Genf 2017: Bugatti zeigt mit dem Chiron den würdigen Erben des Veyron. Zurück in die Gegenwart, wieder Genf. Bugatti legt noch einen drauf und zwar mit dem Bugatti Chiron Sport. Bei 1.500 PS bleibt’s, aber...

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Ganz nah am Rennsport und obendrein den stärksten Serien-Neunelfer mit Sauger? Eben das zeigt Porsche auf dem 88. Genfer Autosalon. Und zwar mit dem Porsche 911 GT3 RS 2018. Samt Rennsportfahrwerk und über 500 PS.

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Es dürfte das Comeback des Jahrhunderts sein: Auf dem Genfer Autosalon kehrt der legendäre Stratos zurück. Und zwar als New Stratos 2018. Viel gemein hat der mit seinem Ahn zugegeben nicht mehr. Beim Keil aber bleibt’s.

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450 Pferde stemmt der aktuelle Audi RS5 ab Werk. Abt ist das jedoch nicht genug. Also pimpt der Tuner den Batzi auf satte 530 PS. Sein Debüt gibt der Abt RS5-R im März auf dem 88. Genfer Autosalon 2018.

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Ayrton Senna? Den Namen kennt jeder F1-Fan. Unvergessen seine Siege im weiß-roten McLaren der späten 80er und frühen 90er. Nun kehrt die Kombi zurück. Mit dem 800 PS starken McLaren Senna.

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