Ford

Zu Sommer steht er im Handel: der neue Ford Focus ST 2019. Erhältlich ist der Kompakt-Sportler als Schrägheck und Kombi, außerdem als Benziner und Diesel. Preise gibt es aktuell aber noch keine.

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Ganze 50 Jahre ist der Erfolg des Ford GT40 bei den 24 Stunden von Le Mans 1968 (und 1969) schon her. Logisch, dass das gefeiert wird. Und zwar mit der Ford GT Heritage-Edition, die das legendäre „Gulf Oil“-Design aufgreift.

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Er gilt als erfolgreichster Sportler der Welt, der Ford Mustang. Kein Wunder, bei dem Mythos sowie einem V8 unter der Haube. Power ist so jedenfalls garantiert. Dennoch bessern Tuner nur zu gern nach, wie Cor.Speed.

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Auf der NAIAS feierte der Ford Mustang Bullit sein Comeback. Der Haken: Die Edition sollte nicht nach Europa kommen. Doch Ford legte den Rückwärtsgang ein. Der Bullit kommt nach Europa - und zwar ab 52.500 Euro.

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Zum neuen Modelljahr trabt der Ford Mustang 2018 in den Handel. Zum Januar steht das aufgezäumte Pony im Stall, in Essen gab es nun die Preise. Los geht’s demnach bei 39.000 Euro. Ebenfalls in Essen dabei ist der Mustang GT4.

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Hierzulande hat er Seltenheitswert. Bei den Amis dagegen ist er typisch für das Straßenbild, zumindest auf dem Land. Die Rede ist vom Ford F-150 . Eben den hat sich nun Importeur GeigerCars zur Brust genommen.

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Neue Felgen und mehr Power, so lautete gerade die Devise bei Cor.Speed. Prominentes „Opfer“ dieses Mal: der Ford Mustang. Und zwar dessen aktuell sechste Generation. Die so ganz nebenbei als erfolgreichster Sportler 2016 gilt.

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Dumpf grummelnd bis laut grölend, so klingt der Mustang. Doch mit dem Ford Mustang 2018 bringen die Amis einen speziellen „Quiet Mode“. Mit dem wird das Pony auf Knopfdruck leise wie ein schleichender Kater.

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„The Bad Ranger“, eben so taufte Tuner delta4x4 gerade sein neuestes Werk. Das ist gut bekannt und entpuppt sich prompt als Ford Ranger. Allerdings ist der Pickup dank den Bayern nun mit deutlich mehr Power unterwegs.

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Endlich: Ford USA spuckt konkrete Daten zum neuen Ford Mustang 2018 aus. Der Achtender ist auf 466 Ponys geschärft. So powert der verbaute Coyote V8 das Wildpony in unter vier Sekunden von null auf 100 Sachen.

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Von Haus ist der neue Mustang nun alles andere als ein Kind von Traurigkeit. Egal ob V8 oder „nur“ der 2,3 Liter große EcoBoost, der Ford Mustang VI hat Power. Wolf Racing musste trotzdem nachbessern.

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Ford Focus RS, der Name lässt das Herz von PS-Freaks prompt höher schlagen. Nun legt Ford nach und bringt für den RS eine neue Linie an den Start. Als Ford Focus RS Blue & Black bringt der Renner gleich einige Extras mit.

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Der Ford Fiesta ST ist alles andere als neu. Erst 2016 rollte Ford den Fiesta 200ST auf den Markt. Nun steht schon die nächste Wachablösung an. Bei 200 Pferden bleibt es, die „200“ ist allerdings gestrichen. Premiere ist in Genf.

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Das der neue Sportler schnell ist, war längst klar. Nun aber ist es offiziell: Der Ford GT ist der schnellste Serien-Ford ever. Denn der Renner beschleunigt auf bis zu 347 km/h. Nebenbei legt Ford weitere Daten (endlich) offen.

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Okay okay, 2017 hat gerade erst begonnen. Trotzdem schaut so mancher schon auf 2018. Dann rollt zum Beispiel der Ford Mustang 2018 auf den Markt. Tatsächlich steht das neue Pony schon Ende 2017 im Handel.

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